Batteriunderhåll för elmotorcyklar

Angående batteriunderhåll avelektriska motorcyklar, först och främst är det nödvändigt att uppmärksamma det faktum att när elektriska motorcyklar laddas, bör det elektriska dörrlåset stängas, batteriet kan inte laddas upp och ner och laddningen ska fyllas så mycket som möjligt.Om det luktar eller om batteritemperaturen är för hög under laddningsprocessen ska laddningen avbrytas omedelbart och skickas till Lu ljustekniska avdelningen för översyn.När du tar av batteriet för att ladda, rör inte vid elektroderna med våta händer eller metall som nycklar för att undvika brännskador.

Omelektrisk motorcykelinte används under lång tid, bör det noteras att det ska laddas en gång i månaden, och batteriet ska lagras efter att det har laddats helt, och det bör inte förvaras i ett tillstånd av strömavbrott;För att skydda batteriet kan användaren ladda med det, men kan inte använda returspänningen för att förhindra allvarlig strömförlust.När batteriet är slut ska strömförsörjningen stängas av för ridning.

Elmotorcyklar måste använda en matchande specialladdare vid laddning.På grund av den olika batteriformeln och processen är de tekniska kraven för laddaren inte desamma, vilken laddare som kan fyllas med vilket batterimärke är inte desamma, så blanda inte laddaren.

Närelektrisk motorcykelladdas visar laddningsindikatorn att den inte ska sluta ladda omedelbart när den är fulladdad, och den ska laddas i ytterligare 2-3 timmar.Efter att bilen används, var uppmärksam på mer underhåll, om det stöter på regnvatten, kan inte låta vattnet översvämmade mitten av hjulet;När du går av, var också uppmärksam på att stänga av strömbrytaren i tid, vanligtvis är däcket fullt av gas;Vid tung belastning som uppförsbacke och motvind används pedalkraft;I händelse av fel, skicka i tid till den speciella underhållsavdelningen som utsetts av tillverkaren för underhåll.

Elektriska motorcyklar bör också vara uppmärksamma på frekvent smörjning vid laddning, beroende på användningen av situationen, var uppmärksam på framaxeln, bakaxeln, centralaxeln, svänghjulet, framgaffeln, stötdämparens rotationsstödpunkt och andra delar var sjätte månad till en år för att skrubba och smörja (molybdendisulfidfett rekommenderas).Transmissionsdelarna i elmotorcykelns elektriska hjulnav har belagts med speciell smörjolja, och användaren behöver inte skrubba och smörja sig.


Posttid: 2023-06-06